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    候車亭生產中的氟碳噴涂和粉末噴涂區別

    來 源:  時 間:2013-10-20 22:40:39

    隨著城市發展要求,候車亭也從單一顏色向五顏六色發展,那么在候車亭噴涂的過程中,氟碳噴涂和粉末噴涂有什么區別呢?

    一般來說,靜電噴涂分:粉沫噴涂和氟碳噴涂,粉沫噴涂的原料為:聚氨脂、聚氨樹脂、環氧樹脂、羥基聚脂樹脂以及環氧/聚酯樹脂,可配制多種顏色。粉沫噴涂的特點 :噴涂設備有手工的 ,有自動吊掛式、施工簡單、涂層厚度為30微米以上,抗沖擊,耐磨擦,防腐蝕,耐候性等均好,涂料價格比氟碳便宜。粉沫噴涂最大弱點是怕太陽紫外線照射,長期照射會造成自然退色,鋁板向陽面和非向陽面幾年后色差明顯,一般為2-5年就產生明顯色差 ?,F在市場上出現名子叫彩色鋁型材,用于鋁門窗,就是用普通鋁型材粉沫噴涂而成。使鋁門窗顏色品種增加,同時也增強抗腐蝕能力。   

    另一種靜電噴涂為液態噴涂,又稱氟碳噴涂,香港稱為鋦油。屬于高檔次噴涂價格較高,在國外早已應用。在國內近二年來才大面積用于鋁板幕墻,由于其優異的特點,越來越受到建筑業及用戶的重視和青睞。氟碳噴涂具有優異的抗退色性、抗起霜性、抗大氣污染(酸雨等)的腐蝕性,抗紫外線能力強,抗裂性強以及能夠承受惡劣天氣環境。是一般涂料所不及的。 



    一、氟碳噴涂原料及結構 

    氟碳噴涂料是以聚偏二氟乙烯樹脂 nCH2CF2 烘烤 (CH2CF2)n(PVDF) 為基料或配金屬鋁粉為色料制成的涂料。氟碳基料的化學結構中以氟/碳化合鍵結合。 這種具有短鍵性質的結構與氫離子結合認為最穩定最牢固的結合,化學結構上的穩定與牢固使氟碳涂料的物理性質不同于一般涂料。除了在機械性能方面的耐磨性,抗沖擊性具有優良的性能外,特別是在惡劣氣候和環境顯示出長久的抗退色性,抗紫外光性能。六十年代初期開始用于工程塑料,用于導線和電纜,1965年美國Pennwalt化學公司首先將聚偏二氟乙烯為基料與金屬微粒鋁粉合成建筑用罩面漆,又稱金屬漆,并以Kynar 500作為商標。由此世界制造商先后開始使用Kynar 500制造出各自的氟碳涂料罩面漆,來滿足高檔建筑室內外鋁材的涂裝,廣泛顏色的選擇,美麗莊重的外觀,及耐久性為世界各地許多宏偉的幕墻建筑增添了光彩。涂料制造商對涂層使用壽命的保證開始為10年、15年發展到能保證20年。    美國研究機構曾對氟碳涂料及超級涂料、一般涂料做過測試比較,分別涂層的樣件放在美國佛羅里達州灼熱陽光照射,以及在潮濕含鹽份空氣的惡劣環境下暴露12年,實際證明氟碳涂料的穩定性和耐久性比其他兩種涂料高30個和80百分點,氟碳涂料保證了在各種惡劣環境下使用。 

    世界各地許多氟碳涂料生產商,普遍采用Kynar 500或Hylar 5000作為氖碳涂料的基料 。國內還沒有正規經過鑒定的生產商。主要生產氟碳涂料的廠商有:1.英國1CI公司;2.美國PPG公司;3.美國Valspar(華士巴)公司;4.DNT Singapore(大日本漆新加坡公司); 5.日本Kawsai(關西)涂料公司; 6.韓國Korea chemical公司;7.臺灣峰源制漆公司; 

    二、氟碳噴涂技術要求和標準 

    氟碳噴涂作為高檔的表面涂裝工藝手段,整個過程的質量要求極為嚴格,除氟碳涂料制造廠需獲得質量許可才能生產Kynar 500為基料的氟碳涂料外 ,用涂料廠商的整個表面處理工藝過程,包括前處理過程,噴涂過程到固化過程都需有嚴格的質量控制, 以保證鋁材涂裝的質量 。在氟碳噴涂界現今以美國建筑制造業協會標準AAMA一605.02.90為主要依據, 這一噴涂標準,被公認為是檢查涂裝質量主要的國際標準 。以下是AAMA一605.02.90標準中有關氟碳噴涂的主要指標。  在AAMA標準中,多處提到以美國南佛羅里達州作為測試標準,是因為那里的氣候以潮濕、高溫,陽光直照而著稱,因此認為是對涂層質量檢查的惡劣環境。 

    世界上還有一些與美國AAMA-605.02.90標準相似檢查標準,也用來判斷氟碳噴涂質量。它們是:1.英國BS6496-1984標準"建筑鋁合金型材,板材的涂裝標準"。  2.德國GSBRAL-RC 631 1994標準"建筑鋁材質量檢查標準。  3.澳大利亞AS3715-1989標準"金屬材涂裝標準"。  4.南非SABS一1993"建筑室外鋁材涂裝標準"。  5.瑞士"建筑業使用鋁材涂裝標準"1994。 

    美國建筑制造業協會標準(摘)AAMA一605.02.90 

    三、氟碳噴涂的設備及工藝 

    氟碳涂料本身性能決定,噴涂設備必須保證有出色的霧化效果,保證噴涂層的均勻性,氟碳涂料中的金屬微粒的分布,直接影響涂層的外觀效果。涂層均勻,質量優秀的氟碳涂層具有金屬光澤,顏色鮮明、明顯的立體感。而使用不合適的噴涂設備的氟碳噴涂層,會產生顏色不均,表面有陰影或涂層不牢。大大影響了氟碳的裝飾效果,為了達到好的噴涂效果,均采用高壓靜電電氣噴槍。美國、日本、德國等國生產出各種形式的各種牌號噴槍。各有特點。 

    氟碳噴涂工藝多采用多層噴涂 ,以充分發揮Kynar 500金屬漆的耐久性、耐候性的優勢,從鋁材的前表面處理到各噴涂過程都需要嚴格控制質量,最終產品必須達到美國建筑制造業協會AAMA-605.02.90標準。 

    氟碳噴涂工藝流程為: 
    前處理流程:鋁材的去油去污→水洗→堿洗(脫脂)→水洗→酸洗→水洗→鉻化→水洗→純水洗 
    噴涂流程:噴底漆→面漆→罩光漆→烘烤(180-250℃)→質檢 

    多層噴涂工藝以三次噴涂(簡稱三噴),噴底面漆、面漆及罩光漆和二次噴涂(底漆、面漆)。 
    1.前處理的目的:在鋁合金型材 、板材進行噴涂前,工件表面要經過去油去污及化學處理,以產生鉻化膜,增加涂層和金屬表面結合力和防氧化能力,有利于延長漆膜的使用年限。 
    2.底漆涂層:作為封閉底材的底漆涂層,其作用在于提高涂層抗滲透能力,增強對底材的保護,穩定金屬表面層,加強面漆與金屬表面的附著力,可以保證面漆涂層的顏色均勻性,漆層厚度一般為5-10微米。 
    3.面漆涂層:面漆涂層是噴涂層關鍵的一層 ,在于提供鋁材所需要的裝飾顏色,使鋁材外觀達到設計要求,并且保護金屬表面不受外界環境大氣,酸雨,污染的侵蝕,防止紫外線穿透。大大增強抗老化能力,面漆涂層是噴涂中最厚的一層漆層,漆層厚度一般為23-30微米。
    4.罩光漆涂層:罩光漆涂層也稱清漆涂層, 主要目的是更有效地增強漆層抗外界侵蝕能力,保護面漆涂層,增加面漆色彩的金屬光澤,外觀更加顏色鮮明,光彩奪目,涂層厚度一般為5-10微米。三噴涂層總厚度一般為40-60微米,特殊需要的可以加厚。 
    5.固化處理:三噴涂層一般需要二次固化,鋁材進入固化爐處理,固化溫度一般在180℃-250℃之間,固化時間為15-25分鐘,不同氟碳涂料生產廠家 ,都會根據自己的涂料,提供最佳的溫度和時間。氯碳噴涂廠(鋦油廠)也有的根據自己經驗把三噴時的兩次固化改為一次固化。 
    6.質量檢驗:質量檢驗應按AAMA-605.02.90標準。嚴格的質量檢查才能保證高質量噴涂產品。

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